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長知識！路上驚見「神秘藍車牌」 網揭：比賓士還貴
有網友在行經中和交流道時，看到一部貨車車尾掛著2張車牌，其中一張竟是來自上海的「大陸車牌」，讓她驚訝地PO文問道「這是怎麼一回事？」這才發現這車牌大有來頭！一名女網友在臉書「爆廢公社」分享照片，只見一輛寫著「聯強空運、貨運接送車」的黑色貨車，外觀雖和一般貨車無異，但車尾除了有台灣車牌外，左下角還有一塊顏色搶眼的藍色車牌，上頭寫著「沪(滬)A-XXXXX」，罕見一幕讓原PO忍不住詢問「不解釋…不多說…這是怎麼一回事…」。然而這車牌來頭可不簡單！網友看了紛人氣產品最近流行商品紛留言「滬A牌欸！一直幾十萬人民幣」、「兩岸牌耶應該比港深牌貴多」、「聽說滬A車牌非常貴」、「這車牌、在上海的車至少是雙B等級以上」、「『沪』(滬)這個字有多貴你知道嗎？有些好的牌照比賓士還貴」；有網友詳細解釋「這是為了減少貨運運輸時間與成本成立的運輸法，換牌不換車，設定固有路線與地區可以直接開往運輸地點。兩岸貨車不用下貨上運輸輪船，到達港口申請臨時牌照就可以上岸直接開車往運輸地點。」據了解，上海汽車車牌有4種顏色，為黃色、藍色、白色、黑色，其中藍屬營運車牌，有滬A、滬B、滬C、滬D、滬E共5種，但滬C牌無法進入市區；值得一提的是，「滬A」可說是其中最值錢的車牌，光是黃色的機車牌照，價格從2015年的20萬人民幣(約新台幣92萬元)一路飆漲，到現在要架40萬人民幣(約新台幣180萬元)。實習編輯／林語璇
西方抵制 華為：不期望進軍所有國家
工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
面對多個歐美國家以國安威脅為由，抵制中國通訊巨頭華為的5G設備，華為輪值董事長徐直軍表示，華為5G並不期望能進入所有的國家，只能聚焦於服務好願意選擇華為的國家和營運商。他並預測，6G將在10年後成為市場熱點。
由美國發起，呼籲西方國家參與抵制華為5G的圍堵行動有升級情況。近日美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）訪問波蘭時警告歐洲國家，不要再與華為有生意來往，否則美國將縮減在歐洲等地的合作項目。15日的第55屆慕尼黑安全會議上，北約組織祕書長Jens Stoltenberg也呼籲，各國應共同應對中國勢力崛起，特別是中國爭取建設的5G網路。
華爾街見聞16日報導，針對蓬佩奧言論，徐直軍2月13日在華為深圳總部接受多家英國媒體訪問時表示，不同的國家基於自己的考慮，有權決定選擇哪些廠商部署他們的網路。華為的4G沒有進入所有的國家，而華為的5G也不期望進入所有的國家，只能聚焦於服務好願意選擇華為的國家和營運商。
徐直軍並批評美國發起的抵制行動，指稱是美國政府對華為發起有組織、有策劃的地緣政治行動，是利用國家機器針對一個「弱小的、連芝麻都不如的企業」。
他表示，「華為的設備在美國基本不存在，也沒有期望未來的存在」。至於其他海外市場，徐直軍直言：「澳洲市場還不如廣州移動大，紐西蘭還不如我的老家益陽大。華為連廣州移動都沒有提供產品，少幾個國家也無所謂。」
分析人士指出，本次徐直軍會選擇英媒受訪，可能與稍早前傳出英國政府為維護國安，計畫透過立法防堵華為有關。而澳洲、紐西蘭均為率先加入美方陣營抵制華為的國家。
另一方面，針對通訊技術發展的前景，徐直軍表示，5G研究在2019年已大致結束，之後考慮的是6G。他認為，2028年至2030年左右，市場上對6G的討論會如現在的5G般熱鬧。
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